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目前的通用和克莱斯勒都陷入危机的情况下，福特汽车公司好象还好.不禁再读读他的经验.从老福特身上体现了资本主义的精神气质.
亨利·福特是美国密歇根一个农场主的儿子。他一生都不忘农场生活的朴素和简洁。农场生活虽然原始却充满了力量的、粗野的自然美感。他所设计的T型非常简单、朴素，没有任何一件从机械性能上来说是不必要的零件，T型车最初是农民车，没有任何一点是为舒适而设计的。只有骨头和肌肉。福特认为开豪华车是一种腐佳节又重阳败。当然现在已经发生了很大的变化了.
T型车于1908年10月1日推出,到1927年,共生产了,1500万辆.
1913年,第一条生产线,每10秒有一辆车下线。在1910年售价780美元，1911年690美元，到1914年降到360美元，占的市场份额为48%，最大批量的流水线生产达到最低成本，福特不允许多余的部件和装置。T型车只有一种颜色，他说：“顾客要什么颜色都可以，只要它是是黑色。”
他追求的是现代化大工业的高度组织、高度的精密、高度专业化的生产过程。他的汽车生产线不仅是改变汽车的制造，而是整个社会经济组织和社会生活。
1914年1月5日,宣布实行福特公司的工人每日工资5美元。取代,9小时(2.34美元的标准) 1941年6月20日，福特汽车公司与美国汽车工人联合会就北美的员工签署了其第一个封闭的劳资协议。1982年2月13日，福特和美国汽车工人联合会达成一项历史性协议，其中包含了劳资关系的新概念。
自从流水线方式在30年代成为主导方式，汽车行业进入壁垒大大提高，竞争成为福特、通用、克莱斯勒三巨头之间的垄断竞争后，汽车业在美国再也没有出现新的进入企业。
1932年3月9日，福特成为历史上第一家成功铸造出整体V 8发动机缸体的公司
亨利.福特先生开创的企业理念： “消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。”2003年，福特汽车的 328，000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中，共同创造了1，642亿美元的营业总收入。
福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、美洲虎(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。
马克斯·韦伯《新教伦理与资本主义精神》提出：西方民族在经过宗教改革以后所形成的新教，对于西方近代资本主义的发展起了重大的作用，而没有经过经过宗教改革的这些古老民族的宗教伦理精神对于这些民族的资本主义发展起了严重的阻碍作用。
资本主义精神。“个人有增加自己的资本的责任，而增加资本本身就是目的”。“这是一种精神气质。”“这种伦理所宣扬的至善——尽可能地多挣钱则和那种严格避免任凭本能冲动享受结合在一起的，因而首先就是完全没有幸福主义的（更不必说享乐主义的）成分搀在其中”
“把获利作为人生的最终目的。在经济上获利不再从属于人人满足自己物质需要的手段了。这种对于我们所认为的自然关系的颠倒，从一种素朴的观点来看是极其非理性的，但它却显然是资本主义的一条首要的原则，
正如对于没有受到资本主义影响的诸民族来说这条原则是闻所未闻的一样确定无疑。”“在现代经济制度下能挣钱，只要挣得合法，就是长于、精于某种天职的结果和表现”。
美国佬的哲学“从牛身上刮油，从人身上刮钱。”
这大约就是最原始的资本主义的道德。
有几天没来看赵老师啦！问好！
真是闻所未闻的理论。中国人不理解。中国人即使挣钱也是为了享受。所以，富人很会享受。